蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開(kāi)啟時(shí)，桶在底部，閥門(mén)全開(kāi)。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿(mǎn)閥體，全部浸沒(méi)桶體，然后，凝結(jié)水通過(guò)全開(kāi)閥門(mén)排至回水集管。目前的型號(hào)很多，但其工作原理都是利用蒸汽和凝結(jié)水的高度、溫度、流速的差異，通過(guò)各種機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)啟閉，達(dá)到阻汽排水的目的。它主要有三個(gè)節(jié)能作用。
第一，迅速排出蒸汽使用設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生的凝結(jié)水，使蒸汽使用設(shè)備的加熱效率保持在最佳狀態(tài)，使設(shè)備內(nèi)的凝結(jié)水不形成滯留，最大限度地確保設(shè)備內(nèi)的蒸汽空間，這樣可經(jīng)常保持最高的加熱效率。一旦不能充分的發(fā)揮作用，由于凝結(jié)水的滯留，不僅蒸汽使用設(shè)備的性能受到很大的影響，有時(shí)甚至使生產(chǎn)設(shè)備*陷于癱瘓。
第二，迅速排出開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水，從而縮短預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。開(kāi)始通汽時(shí)，蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備內(nèi)部都充滿(mǎn)了空氣，如不將它們排除，就無(wú)法送入蒸汽。此外，在蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備升溫達(dá)到蒸汽溫度的過(guò)程中，所產(chǎn)生的初期低溫凝結(jié)水也要迅速排出，使設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這是提高生產(chǎn)效率的重要條件，特別是間歇生產(chǎn)的場(chǎng)合，由于縮短了預(yù)熱時(shí)間，也就縮短了每次的作業(yè)時(shí)間，由于增加了處理次數(shù)，最終可增加產(chǎn)量。
以前，在預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，先開(kāi)啟旁通閥來(lái)排放初期空氣和低溫凝結(jié)水，現(xiàn)在由于選用了恰當(dāng)?shù)恼羝杷y，既可自動(dòng)排出初期空氣和初期低溫凝結(jié)水，又可節(jié)省人力。
第三，降低自身的蒸汽消耗量。所謂自身的蒸汽消耗量，一般是指蒸汽泄漏而言，是蒸汽疏水閥動(dòng)作需要的蒸汽量和散熱損失量之和。
